現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 4本まとめて新品に交換したのに納得いかん! 数年経ってみたらタイヤ減り方に差があるワケ

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みんなのコメント

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  • abc********
    タイヤの減り方に差がある事を知ら無い人がいるのに驚きました。
    きっとこの方はローテーションもした事ないのですね。
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    • sho********
      タイヤ屋です。FR車でもフロントタイヤの方が早く減る方がほとんどです。記事内容が間違っています。
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      • kat********
        納得いかん?で、タイヤ組んだ店や買った店に文句言うのか?そう言うのをカスハラっつーんだよ
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        • dfr********
          >とくにキャンバー角(タイヤの垂直方向に対する傾き)やトー角(タイヤの前後方向の角度)が規定値から外れていると、

          通常の走り方では規定値から外れる事はないでしょう。
          ユーザー車検で9年使いましたが 何の問題もなくタイヤも
          問題はない。
          1年に1回のアライメント検査などありえない。
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          • hel********
            タイトルだけでもうアライメントが狂ってるとしか。
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            • kil********
              FRでも意外と前が結構減る。後ろばかり極端に減る人は急加速の頻度が多い。
              FFよりは均等に減りやすいから、納得できない人はFRに乗れば良いんじゃないかね。
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              • tak********
                FFやFRでは構造的に摩耗の度合いが違うのは仕方ないが、AWDでも均一には摩耗しないだろう。道路の構造にも一因がある。
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                • Unclassified
                  ああ、この瞬間がカートップだね
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                  • ごうまえのり
                    タイヤも車も変えたり廃車にしたり出来るけど筆者をそうして欲しいな。
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                    • mid********
                      全輪同荷重同じ距離を走り道路も左右均等な路面
                      この条件以外は均等には減らない。
                      タイヤの接地面・温度も一緒。
                      アライメントも左右対称、カントのない道路で・・・
                      左右対称のコーナリング
                      ブレーキの完全な均等性
                      均等に減ることの難しさが見えます。
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