現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ４本まとめて新品に交換したのに納得いかん！　数年経ってみたらタイヤ減り方に差があるワケ

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  • しろ
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    これ、冬もノーマルタイヤで過ごす方でしょうね。
    シーズン毎にスタッドレスと入れ替えしていれば自然とタイヤローテーションが出来ます。
    納得いかないと主張する前に冬期の準備をしなさいな。
    使用者として最低限の義務です。
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    • かずぼう
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      今の時期は、冬タイヤを履いてます。夏タイヤと冬タイヤの交換時期に自動でローテーションになります。
      年次点検をすれば、車屋さんがローテーションしてくれます。点検もしない人の記事なのでしょうか？
      自分の車は前後でサイズが違うので左右を変えるくらいかな。
      タイヤの減り方が違う、以外は何を言おうとしてるのだろう。
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      • ひよ
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        はじめ４本新品タイヤなら
        左右セットで前か後ろで使う
        ミゾの深さは２種類になる
        回転方向の指定なければ
        たまに左右入れ替えれば
        だいたい４本とも同じくらい
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        • cuc********
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          あーあ、またコメント蘭で否定をされてる。
          ちゃんと調べないからだよ・・・

          とかく、古い人ほど車のバランスやアライメントを原因にしたがる。
          一番の原因は、ドライバーの運転の癖です。

          本当に車が原因だったら、皆が同じようなタイミングでタイヤを買い換えますわ。
          早く摩耗する人がいる、平気で4万km以上持たせる人がいる。
          原因は、クルマじゃなくて人です。
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          • yko********
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            そりゃそうだ
            靴底だって減り方に差があるんだから、タイヤも減り方に差があるに決まってんだろ
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            • yfi********
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              数年間履いたならタイヤ変えてアライメントチェックで終わりだろ。
              10年使う気なのかな？
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              • mt_********
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                納得いかんと言う前に、タイヤを回転方向やアウトインの区別の無いものにして、毎日走り終えたら時計方向に4つを入れ換えるをやって欲しいよな。
                究極のタイヤローテーションだ。
                これなら殆ど均一に摩耗になるだろうな。

                問題は脱着のやり過ぎでネジも摩耗するから、そのうち脱落しちゃうかもな。
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                • 狭山のポチ
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                  オレのエブリイはFRだけど、夏冬シーズンごとに肩があるの前に持ってってるから減り方は極めて均一です。
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                  • ウッチン
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                    こんな単純なことが判らんようなら、車所有する資格なし！

                    一番素人的な単純なことを言えば
                    根本理由
                    ハンドルを回した時に、　前輪、後輪のタイヤは、どちらが動くか？
                    そしてタイヤに負荷が掛かるか？

                    もっと、車について調べることだね！　車を停止しハンドル回して、どのように
                    動いているか？　車から出て、タイヤ周りを観たら？？！！！

                    こんなことは昔では、当たり前に知っているけどねぇ
                    今の連中は、全く調べなく　人の制にする人間が多いわ！！

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                    • ivq********
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                      5年で新品タイヤ4本購入したよ
                      前後減り6分山残ってるし
                      提供圧補充してますから
                      返信0件
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