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「元ジムカーナ仕様のGVBインプレッサが放つステージを選ばない速さ！」競技車両をリメイクした高バランスパッケージに注目
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GVBのキャラクター性を活かしたアプローチ

シチュエーションを問わず安定した走りを披露！

「トラストがGRヤリス用の高性能オイルクーラーを発売！」過酷なサーキットテストで効果を実証

ラリーで勝つことを目的に開発された歴代インプレッサの水平対向ターボエンジン＋4WDシステムというパッケージは、ジムカーナやサーキットでも評価が高い。今回紹介するGVBは、まさに競技で活躍していた一台。豊富な競技車両製作の実績を持つ兵庫県の“アクア”が、全日本ジムカーナ参戦車両をベースにサーキット仕様へとリメイクを行なったチューンドだ。

エンジンは、HKSのキャパシティアップグレードキットを用いて排気量を2.2Lに拡大。

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    写真少なくないですか。もっと見たかったのに…
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    競技ベース車からの転向なら速いのはわかるけど、せっかくセントラル走ったならタイムも書いてほしかったな。それが気になる。
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