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ニヤリと笑みを浮かべた顔つきが不穏な高級車！日産グロリア（230G型系）【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第4回
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セドリックと完全な兄弟車となった四代目

日産グロリアは今はもう存在しない高級車だが、日本の自動車史を振り返るときには非常に重要な車種である。国産車初の3ナンバー車こそ初代グロリアであったし、スカイライン2000GTの誕生の契機となったのは二代目グロリア用の直6 2Lエンジンであった。こうした車名が消滅してしまったのはまことに残念なことであるが、ここでは四代目・230G型系グロリアについて述べていこう。

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    セド・グロ4ドアHTが出た時は中学1年だった。当時は2ドアのHTは各社から色々出ていたが4ドアHTは自動車雑誌に載っているアメリカ車の写真などでしか見たことが無かったので興味津々で発表展示会に行った（父と一緒に）。展示車は窓ガラスを全開にしていたが、後ろの窓ガラスがドアのラインより上に出ていて「これは全部ドアの中に入らないの？」と聞くとディーラーの人は困ったような顔をして言葉を濁していた。当時は暑い時は窓を全開にして走る人が多く窓ガラスが全開にならないと文句を言う人が多かったようで、次の型のセド・グロ4ドアHTでは後部ドアのデザインを変えて窓ガラスが全部ドアの中に入るようにしていた。
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    昔は230Gが野暮ったくて好きじゃなかった
    歳食って振り返ったらなんかいいじゃん
    プリンスグロリア欲しいな
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