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ルックスはキープ。中身は大刷新のフルモデルチェンジ！「ホンダ・N-ONE」【最新軽自動車 車種別解説】
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利便性と居住性が絶妙な全高 ボディ剛性や足まわりも特筆

今や日本市場におけるホンダの主力モデルと紹介しても過言ではないNシリーズの中にあって、圧倒的に大きなキャビン容量を売り物としたN-BOXほどにポピュラーな存在とは言えないものの、それでも確固たるファン層をつかんで離さないのがここに紹介するN-ONE。

ホンダN-WGNがマイナーチェンジ！ ホンダ初の急アクセル抑制機能を採用

エクステリア

セダンタイプのボディながら背は高め、という独自のパッケージ。現行モデルは二代目で、中身は刷新しつつ外観は従来通り(外板パネルは変更なし)のモデルチェンジを施した。最小回転半径はグレードにより4.5m～4.8m。

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