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画期的でプチブレイクしたのになぜ!? ポルテ・スペイドが消えた必然【偉大な生産終了車】
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 毎年、さまざまな新車が華々しくデビューを飾るその影で、ひっそりと姿を消す車もある。

 時代の先を行き過ぎた車、当初は好調だったものの、市場の変化でユーザーの支持を失った車など、消えゆく車の事情はさまざま。

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 しかし、こうした生産終了車の果敢なチャレンジのうえに、現在の成功したモデルの数々があるといっても過言ではありません。

 訳あって生産終了したモデルの数々を振り返る本企画、今回はトヨタの2代目ポルテ・および初代スペイド(2012-2020)をご紹介します。

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みんなのコメント

7件
  • ポルテとか、今までずっと興味すらなかった。
    逆によくこんな車乗ってるなぁ、と眼中に入る事さえなかったが
    隣に止まったポルテ見てみると・・・

    内装も可愛く質感が良い。
    室内高も高くて広く、とにかくデカいスライドドアで解放感が凄い。
    今の車に比べれば燃費や価格帯など劣る面も多々あるが
    出来れば助手席チルトターンを加えてFMCしてもらいたかった・・・
  • 末期、価格は180万以上するグレードのみ、その額じゃ客はシエンタ買うでしょ
    もっと安価な価格設定だったなら選ぶ人も居たと思うよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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