現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 名門中の名門クラウンはどこへゆく…? 偉大な歴史と揺れる進化の行方

ここから本文です
名門中の名門クラウンはどこへゆく…? 偉大な歴史と揺れる進化の行方
写真を全て見る（6枚）

　「いつかはクラウン」のキャッチコピーで知られ、日本を代表する高級車として60年以上君臨してきたトヨタのクラウン。だが、近年はかつてほどの勢いがなく、シリーズ存続の危機やSUVのみへの転向もウワサされている。クラウンとはどんなクルマだったのか？　今回は、転換期に立つクラウンの歴史を振り返るとともに、社会に与えた影響なども考察していこう。

文／長谷川 敦、写真／トヨタ

スポーツEVはMR2の再来か!? S660終了で渇望されるミドシップスポーツの正体

[gallink]

日本の復興をけん引した功労者

記念すべきクラウンの初代モデル。1.5リッターエンジンは48馬力を発生し、公称最高速度は100km/h。

記事全文を読む
【キャンペーン】第2・4 金土日はお得に給油！車検月登録でガソリン・軽油7円/L引き！（要マイカー登録）

こんな記事も読まれています

「これが売れなかったら四輪撤退…」→超ロングセラーに！ 世界の「シビック」を生んだ“妙な納得感のある理論”とは
「これが売れなかったら四輪撤退…」→超ロングセラーに！ 世界の「シビック」を生んだ“妙な納得感のある理論”とは
乗りものニュース
沼にハマる　『レトロモビル2025』でフランス車の魅力に迫る　高い技術力と芸術的デザインの融合
沼にハマる　『レトロモビル2025』でフランス車の魅力に迫る　高い技術力と芸術的デザインの融合
AUTOCAR JAPAN
トヨタ「86」＆スバル「BRZ」用クラッチは「歯打ち音」を低減！「ヤリス」用は半クラが扱いやすい…待望のアイテムが「小倉クラッチ」からリリース！
トヨタ「86」＆スバル「BRZ」用クラッチは「歯打ち音」を低減！「ヤリス」用は半クラが扱いやすい…待望のアイテムが「小倉クラッチ」からリリース！
Auto Messe Web
帽子を焦がしたレーシングシャシー　ブガッティ・タイプ57 S コルシカ（1）　バラバラからの再生
帽子を焦がしたレーシングシャシー　ブガッティ・タイプ57 S コルシカ（1）　バラバラからの再生
AUTOCAR JAPAN
先端の「クマ」も再現　ブガッティ・タイプ57 S コルシカ（2）　受賞多数のオープンボディ
先端の「クマ」も再現　ブガッティ・タイプ57 S コルシカ（2）　受賞多数のオープンボディ
AUTOCAR JAPAN
トヨタ勝田貴元、惜しくも優勝逃す2位フィニッシュ……3.8秒差で僚友エバンスに軍配｜WRCラリー・スウェーデン
トヨタ勝田貴元、惜しくも優勝逃す2位フィニッシュ……3.8秒差で僚友エバンスに軍配｜WRCラリー・スウェーデン
motorsport.com 日本版
スズキの超ハイルーフ「本格SUV」に期待大！「ジムニー」超える“悪路走破性”に「まるで軍用車!?」な斬新デザイン採用！ 日常から“アウトドア”まで大活躍の「エックスヘッド」コンセプトがカッコイイ！
スズキの超ハイルーフ「本格SUV」に期待大！「ジムニー」超える“悪路走破性”に「まるで軍用車!?」な斬新デザイン採用！ 日常から“アウトドア”まで大活躍の「エックスヘッド」コンセプトがカッコイイ！
くるまのニュース
10トン超えのバッテリーを搭載して航続距離500km……ってホントにエコ？　大型トラックはBEVよりもFCVのほうが最適解
10トン超えのバッテリーを搭載して航続距離500km……ってホントにエコ？　大型トラックはBEVよりもFCVのほうが最適解
WEB CARTOP
被災3年…ついに架設スタート！ 阿武隈川を渡る国道399号“軽くなる”新しい橋の姿は？
被災3年…ついに架設スタート！ 阿武隈川を渡る国道399号“軽くなる”新しい橋の姿は？
乗りものニュース
“ランクル250”をハードコアにカスタマイズ!? オフロードチューニングのスペシャリストが最新コンプリートカー「AT37」を発表！
“ランクル250”をハードコアにカスタマイズ!? オフロードチューニングのスペシャリストが最新コンプリートカー「AT37」を発表！
VAGUE
FDJ2がMIDホイール一色に！ 公式ワンメイク化でドリフトシーンに新時代到来!!…大阪オートメッセ2025
FDJ2がMIDホイール一色に！ 公式ワンメイク化でドリフトシーンに新時代到来!!…大阪オートメッセ2025
レスポンス
【特集】レッドブルの非情なドライバー育成……しかし彼ら以上にドライバー育成に注力してきた存在はゼロ
【特集】レッドブルの非情なドライバー育成……しかし彼ら以上にドライバー育成に注力してきた存在はゼロ
motorsport.com 日本版
前の車との「車間距離」めちゃ大事！ でも運転中「どうやって」測る!? 「高速」や「一般道」で適切な車間を取る方法とは
前の車との「車間距離」めちゃ大事！ でも運転中「どうやって」測る!? 「高速」や「一般道」で適切な車間を取る方法とは
くるまのニュース
まるでリアルRPG!? 目指せ鈴鹿8耐優勝！ レーシングライダー石塚健が新チーム立ち上げを発表
まるでリアルRPG!? 目指せ鈴鹿8耐優勝！ レーシングライダー石塚健が新チーム立ち上げを発表
バイクのニュース
デジタル装備が進化、走行性能もアップ！フリークも納得した新型「ゴルフ8.5 GTI」の高い実力
デジタル装備が進化、走行性能もアップ！フリークも納得した新型「ゴルフ8.5 GTI」の高い実力
@DIME
【MotoGP】ホンダは思ったより大丈夫？　アプリリアから加入のアルベシアーノ「革命は必要ない」
【MotoGP】ホンダは思ったより大丈夫？　アプリリアから加入のアルベシアーノ「革命は必要ない」
motorsport.com 日本版
「これが普段使い!?」メルセデスAMG A35が“異次元”サウンドマシンに進化　Pro Shop インストール・レビュー by レジェーラ 後編
「これが普段使い!?」メルセデスAMG A35が“異次元”サウンドマシンに進化　Pro Shop インストール・レビュー by レジェーラ 後編
レスポンス
スーパーフォーミュラの改革は話題づくりだけじゃない。さらなる発展に不可欠な“制度整備”……ハンドボールリーグ元事務局長が荒地を耕す
スーパーフォーミュラの改革は話題づくりだけじゃない。さらなる発展に不可欠な“制度整備”……ハンドボールリーグ元事務局長が荒地を耕す
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

24件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • 違反報告
    セルシオが無かったらもう少し売れてたんじゃないかな？
    返信0件
    14
    6
  • 違反報告
    政治家・企業のトップ・県知事などがアルファードを使用しはじめ、セダンじゃなくてもいいという風潮が強くなった。
    国内専用モデルだから、台数も稼げない。しばらく現行モデルをマイナーチェンジしながら延命し続けるのでは？
    返信1件
    11
    4
全てのコメントを読む（24件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

トヨタ クラウン 新型・現行モデル

トヨタ クラウン

4.2 297件

新車価格（税込）

509.9～575.9万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

49.8～850.0万円

中古車を検索
クラウンの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

トヨタ クラウン 新型・現行モデル

トヨタクラウン

4.2 297件 マイカー登録

新車価格（税込）

509.9～575.9万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

49.8～850.0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 名門中の名門クラウンはどこへゆく…? 偉大な歴史と揺れる進化の行方