型式指定認証不正で新車販売現場は混乱する……と思ったらそうでもない！ コロナ禍以降の「長納期慣れ」で消費者は意外にも冷静だった

　この記事をまとめると

■型式指定認証不正によりトヨタのカローラアクシオ、カローラフィールダー、ヤリスクロスが出荷停止となった

■出荷停止となった3車種は注文していた新車がいつ届くのかも不明な状態

■出荷再開まで時間がかかることになれば受注撤回ということにもなりかねない

　型式指定の認証不良で出荷停止が相次ぐ

　6月4日、トヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハにおける型式指定申請についての問題が発覚した。

Comments

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「長納期慣れ?」「冷静?」 何言ってんの？
「またかよ！」「いい加減にしろよ！」じゃないの？

[yjx********]

此のコメントしてる人今回の内容わかってるのかな？国土交通省がロクな仕事してないくて自動車業界に圧力を掛け天下り先の確保してる。1950年代のやり方から変えない役人と、何もわからない木偶の公明大臣が問題なのさ。メーカーは時間コストを削減に努力してるのに足を引っ張る旧泰然とした役人の構図。