ホンダに「Z」あった!? 4人乗り“軽量”ボディに画期的「ミッドシップ4WD」採用！ 快速「ターボ」モデルも存在！ 短命に終わった「斬新ハンドリングマシン」とは何だったのか

■「Z」がホンダにもあった！ しかも「MR」です

「Zがつく国産車といえば？」と聞かれたら、どんな車種を思い浮かべるでしょうか。

多くの人は、デビューから55年以上を誇る日産の名スポーツカー、「フェアレディZ」を挙げるかもしれません。

ところが国産車には、他にもホンダにズバリ「Z」というクルマがありました。

ホンダZは、1970年代と1990年代に2度、どちらも軽自動車として販売されました。

Comments

[cor********]

2代目はパーソナルSUVとして軽自動車枠で最大に室内長を使いたかったんでそ。いわば軽自動車のCR-V。結果として大径タイヤを収めるだけのノーズ長があればそこにエンジン入ったんじゃね？で必ずしも成功とは言えんけど。
むしろ自動車雑誌が「ホンダのミッドシップ！ターボ！走りに期待！！」とか勝手に煽っておいて「重すぎる」「走らない」「重心高い」とか好き勝手に貶してたじゃん

[KTM]

2代目ZはMTがあれば今も中古車市場を含めてかなり高い割合で存続していただろうな。
私はMT化して乗れないだろうかと真剣に考えたけど、だったらジムニー買うよなってらなってやめました。