日産ノートAUTECHクロスオーバーがエクステリアデザインを一新

　日産自動車および日産モータースポーツ＆カスタマイズは2024年5月29日、ノートをベースとしたカスタムカー「AUTECHクロスオーバー」を仕様変更し、本年9月に発売すると発表した。

車種展開は以下の通り。

ノートAUTECHクロスオーバー・2WD：275万6600円

ノートAUTECHクロスオーバー・4WD：306万3500円

　今回の変更は、エクステリアデザインを刷新してSUVらしいスタイルをいっそう強調したことが特徴である。

　まず、フロントとリアともに新デザインのプロテクターを装備して、ブラックのサイドシルプロテクターやホイールアーチガーニッシュとコーディネート。また、ルーフモールをシルバー化することで、SUVらしいスタイルをいっそう際立たせる。さらに、専用シグネチャーLEDに“AUTECH”ブランド発祥の地である湘南・茅ヶ崎の海から着想を得た、海を進むボーの後方に生じる波のパターン“航跡波”をモチーフとしたレンズカットを新たに採用し、AUTECHブランドらしい個性やプレミアム感をより引き立てた。なお、“航跡波”の専用シグネチャーLEDはAUTECHブランドの次世代デザインとして、今後他車種でも採用していく予定である。

　ボディ色に関しては、専用カラーとして新たにサンライズカッパーとスーパーブラックのルーフを組み合わせた2トーンカラーをラインアップ。また、ベース車と同様にターコイズを新たに設定し、全8色のカラーバリエーションとした。

　インテリアについてはベース車と同様、助手席側に配するグローブボックスの容量を拡大し、収納スペースを上下2段に仕切ることで利便性を向上。ブラックレザレットシート（ブルーステッチ）「AUTECH CROSSOVER」刺繍、ブラック本革巻ステアリング（ブルーステッチ）、ダークウッド調フィニッシャー、合皮アームレスト (ブルーステッチ)、フロントセンターアームレスト（ブルーステッチ）、センターコンソールAUTECHエンブレムなどで構成する専用インテリアは、基本的に従来を踏襲している。

　パワーユニットはベース車のノートと共通で、2WDにHR12DE型1198cc直列3気筒DOHCエンジン（最高出力82ps/6000rpm、最大トルク10.5kg・m/4800rpm）＋EM47型フロントモーター（最高出力85kW/2900～1万341rpm、最大トルク280Nm/0～2900rpm）＋リチウムイオン電池を、4WDに同ユニット＋MM48型リアモーター（最高出力50kW/4775～1万24rpm、最大トルク100Nm/0～4775rpm）を搭載。車高の25mmアップに即して最適化した専用チューニングサスペンションや、旋回Gが高まるにつれて程よく重みが増すようにセットした専用チューニング車速感応式電動パワーステアリングなどは、従来型を継承している。

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[vrb********]

欲しい。