伝統の車名はやはり「破壊力」抜群！ 「車名復活」で衝撃を与えたクルマ５選

　意外に多い？　現代に蘇った車名を振り返る

　１）ダイハツ・タフト

　2020年1月の東京オートサロンで、メディアの注目を一気に集めたダイハツ「タフト」。

　タフトといえば、1974年に登場した初代のインパクトが強いというユーザーもいるだろう。初代の使命は、ジムニーのような小排気量な軽四駆と、ランクルのような大型エンジンの本格的四駆の中間を狙った、庶民や事業者の需要を考えた本格四輪駆動車だった。今回復活したタフトも、既存の軽のなかでは独特のテイストを放っており、その点では初代の商品性を継承しているといえるだろう。

Comments

この中じゃタフト弱すぎ
トヨタがブリザードの名を冠したクルマ出したら違うかもね

タフトが絡む宣伝は、ヘンテコなものばかり。
こうやって無理矢理にスープラや
ハマーやブロンコを引き合いに出したりと
強引に持ち上げる記事のオンパレードだ。

ネイキッドやキャストを育てなかったくせに、
うちもハスラーみたいなのが
作りたいよーってのがバレバレなのにさ。