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こんな贅沢なスポーツセダンはひさびさ! ホンダ「新型シビックRS」 ズバリ、「タイプR」との違いは?
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2024年9月に発売が予定されている「シビックRS」。ただ、この手のクルマが大好きな好き者ならば、「タイプR」との棲み分けはどうなるのか? と思うだろう。はたして、シビックRSとシビックタイプRは似て非なる存在なのか? ここではそれぞれのモデルに与えられた専用の装備や、予想されるスペックを元に違いを検証してみたい。

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みんなのコメント

31件
  • hid・・・・
    厳密にはハッチバックですね、
    セダンタイプはアコードだけかな。
    トランクは重宝です。
  • rod********
    >1.5Lターボが予想されている。
    予想でなく確定だがな。しかもRSなのにパワーアップは無いらしい。

    パワーウエイトレシオではBRZ/GR86どころかスイスポにすら負け1.4のコンパクト以下では話にならない。

    それにシビックの馬力は182馬力トルク24.5kgf・mだが先代CR-Vも同じ1.5ターボだったがレギュラー仕様なのに190馬力トルク24.5kgf・mで、ハイオク仕様のシビックよりも馬力が出ている。FK7なら兎も角、後出しでこれは無いな。

    それだけでなくFK7の最大トルク発生回転数がMT(1900~5000rpm) CVT(1700~5500rpm) に対しFL1は(1700~4500rpm) とトルクバンドは狭くなって退化している。
    しかもCVTの市街地とMTの高速以外の燃費が悪くなっているオマケ付き!

    こんなゴミを価格的にタイプRに近づいたからといって比較する対照にもならないと思うが?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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