これまで日本にはたくさんのクルマが生まれては消えていった。そのなかには、「珍車」などと呼ばれ、現代でも面白おかしく語られているモデルもある。しかし、それらのクルマが試金石となったことで、数々の名車が生まれたと言っても過言ではない。
当連載では、これら「珍車」と呼ばれた伝説のクルマや技術などをピックアップし、その特徴を解説しつつ、日本の自動車文化を豊かにしてくれたことへの感謝と「愛」を語っていく。今回は、2000年代に登場した“最後の”ロータリースポーツ、マツダRX-8を取り上げる。
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みんなのコメント
ロータリーで言うなら、やはり20Bユーノスコスモが珍車オブ珍車だと思う。
乗ったことある人ならわかるとおもいますが、あれは本当に脳筋番長（一応…褒めてる）でアクセルベタ踏みで脳ミソから変な汁がでるやつ。
街乗りだとリッター2とか3しか走らないのに、まぁよくも市販化したなぁとｗ