時代は変わってもランボの象徴はV12エンジン!
「電動化の波が押し寄せるなかで、V12エンジンを守り続ける最善策は何か?」この命題に対するランボルギーニの正式回答がレヴエルトである。
ランボルギーニはV12エンジンとともに誕生したブランドだ。そのことは、1963年に発表された第1作目の350GTがV12ユニットを積んでいたことからも明らか。以来、彼らが手がけるフラッグシップには、必ずV12が搭載されてきた。
ランボルギーニはいつの時代も挑戦的。V12・PHEVスポーツ、最新レヴエルトに込められた“猛牛”の野生の本質
しかし、CO2排出量削減が声高に叫ばれているいま、自動車メーカーは好むと好まざるとにかかわらず、電動化を押し進めなければいけなくなった。
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みんなのコメント
「あの時代のはねー」的な。
故障した時にとりあえずシフトロックとかハンドルロックが解除出来ないとかはやめてくださいよ。
今時はこの手の車壊れてもレッカーの手配がまぁ付かないのですが、その理由がそういうところにあります。
メカニカルキーで始動す?シンプルなMTならどんなに壊れても何とでもなるんですが、今のはもうディーラーメカニックですら「わかりません」「やったことありません」ばかりです。
大ヒットモデルの次の作品は大変だな
1000馬力とかもうわけわからん