躍動的なスタイル。日本と欧州をターゲットに開発
ヤリスクロスは、車名のとおりヤリスのSUVバージョン。基本メカニズムはヤリスと共通性が高いが、日本と欧州をメイン市場とするワールドカーだけに多くの部分が専用に仕上げられている。
存在感を増すウルトラマンマスク。ヤリスクロスに死角はないのか!?
スタイリングは、ライズがRAV4の弟分なら、こちらはハリアーの弟分的な印象。全長×全幅×全高4180×1765×1590mmと小柄ながら、ボトム部のクラディングパーツと大きく張り出したフェンダー、そして大径タイヤによりまるで大地に踏ん張るかのような安定感がある。面の張りで動きを表現したというボディパネルも個性的だ。
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みんなのコメント
俺は事情があってホンダ縛りなんだけどヴェゼルか最悪フィットクロスターとか選べない。
ハイブリッドの方が人気はあるんだろうけど、意外とガソリンの方も燃費が良くてコスパが良いですよ。