最大のハードルはコスト
最近は日産サクラやテスラ・モデル3など、日本でも人気のEVが登場するようになった。充電インフラについても、国の補助金制度が拡充していることもあり、徐々に設置数が増えているところだ。
国内初、機械式駐車場でEV用自動ワイヤレス充電の運用実証を開始
だが、それらは普通充電にしろ、急速充電にしろ、有線ケーブルを使った充電方式である。
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みんなのコメント
現行は非対応のようだ。
だが50KW充電と同等になるパワーを出力する場合は1500Wの電子レンジ100倍の出力で2.4GHzの電磁波を出すことになる(人が近寄れない電波塔で出力される電磁波の3倍)
近くに立つことにも恐怖する出力だ
それが街中のあちらこちらでとなれば高出力電磁波による弊害でWIFIや携帯電話の通信障害は必至、そして生物の水分が熱を持つことで事故多発