3ペダル好きにはたまらない1台になりそうだ!
20年ぶりの復活
プレミアムでスポーティなフォルクスワーゲン──新型パサートGTEヴァリアント試乗記
4月15日、トヨタのイギリス法人は、現行「GRスープラ」(以下、スープラ)にマニュアル・トランスミッション(以下、MT)を設定することを発表した。
2019年に登場した現行スープラは、BMW「Z4」とプラットフォームを共有する2シータークーペだ。搭載するエンジンは2.0リッター直列4気筒ガソリンターボないしは3.0リッター直列6気筒ガソリンターボで、組み合わされるトランスミッションは8ATのみだ。
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みんなのコメント
実際はパドルシフトでのパカパカと同じ。