現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタの“小さな高級車”「プログレ」がスゴかった！ 全長4.5mの「ちょうどイイサイズ」×「レクサス級」品質！ 直6＋FRも嬉しい「コンパクトセダン」とは

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  • e_n********
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    昔ホンダのコンチェルトに乗っててやはり小さな高級車とか言われてやはりどちらかといえば不人気車だった。プログレも乗りたかったけど今となってはさすがに古い。一番新しくても１５年落ち。以前はお得な不人気車があったのに最近は見当たらないのが残念。
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    • けいのじ
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      くるくるパーのニュースさん、
      、5ナンバー枠に収まる全長4500-4510mm×全幅1700mm×全高1435-1450mm

      全幅1700mmだと3ナンバーなんですが？
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      • yon********
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        3リットルに乗ってたけど中途半端で乗り替えた。次はクラウンや輸入車に行くよね
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        • ビーちゃん8128
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          車両価格が当時のクラウンよりも高価だった気がします。

          同じ金額ならクラウンを選択すると感じました。

          また、外装デザインが悪すぎた。
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          • おま
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            高級感を感じさせないように作ったのかな
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            • 御前 誰
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              記事の陳腐化が顕著だな(笑)
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              • tsucchy.17
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                ハイブリッドにして復活して欲しい
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                • ウエケン
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                  プログレってグレードがNC250とかNC300だから、呼び方がもはやレクサスだよね。
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                  • 投資家のコメント
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                    なんでLSって虫の息なんだ？もっと元気出せよ、つかレクサスは売る気あるんか？
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                    • 神田橋の若隠居
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                      日本で最も『小さな高級車』に近づいた車でしたね
                      ただ価格を抑える為に既存の大衆車ベースだったので『小さな高級感車』で終わってしまったのが残念
                      プログレ以降も一度も『小さな高級車』は実現していないからね
                      今や高級車を作るのはトヨタだけになってしまったので今後も無理なんだろうな
                      返信0件
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