日産「セレナ」のカスタムカー「AUTECH」がマイチェン！ ワンランク上の上質感を目指す

■目指したのは上質感！ 新型セレナAUTECHの特徴とは？

　日産のミニバン「セレナ」が2019年8月1日にマイナーチェンジしたことにともない、カスタムカーの「セレナAUTECH（オーテック）」も生まれ変わります。

　新しくなったセレナAUTECHとは、どのようなモデルなのでしょうか。

「AUTECH」とは、日産車のカスタムや架装などを手がけるオーテックジャパンが2018年1月に立ち上げた、「プレミアムスポーティ」をコンセプトとするサブブランドで、これまでに「セレナAUTECH」「ノートAUTECH」「エクストレイルAUTECH」「リーフAUTECH」がラインナップされています。

　今回、セレナのマイナーチェンジによって新しくなったセレナAUTECHは、標準のセレナで大型化したグリルに合わせ、AUTECHブランドに共通するドットパターンの配置を見直しました。

　さらに、グリルやヘッドランプにダーククロムを取り入れ、メタル調のフロントプロテクターなどを装着することで、上質感のあるフロントマスクに仕上げています。

　リアは、標準のセレナハイウェイスターに取り入れられた新たな意匠のLEDリアコンビネーションランプを採用。さらに、リアバンパーやメタル調のリアプロテクターの形状が変更され、スタイリッシュな印象になりました。

　また、従来型モデルのe-POWERでは、標準のセレナもセレナAUTECHもアルミホイールは15インチのみの設定でしたが、新型セレナではe-POWERにも16インチアルミホイールが採用され、セレナAUTECHにも設定されました（セーフティパッケージ）。

　なお、アルミホイールは、AUTECHの「A」をモチーフにした15本スポークの専用デザインとなります。

　AUTECHブランドを象徴するカラーとして、オーテックジャパンの創業の地で、現在も本社がある湘南エリアの海と空をイメージしたブルーが、内外装のさまざまな箇所に取り入れられています。

　セレナのなかでもAUTECHのみに設定された「カスピアンブルー」の専用ボディカラーに加え、リーフAUTECHにも取り入れられた淡いブルーのシグネチャーLEDをフロントバンパーに装着。

　遠くから見てもセレナAUTECHであることを主張する、個性豊かな表情を演出するのに一役買っています。

　ボディカラーは、新たにブラックルーフの2トーンカラーが追加され、従来型モデルから設定されていたブリリアントホワイトパールに加え、カスピアンブルーとマルーンレッドで選択することができます。

　内装においてもブルーへのこだわりが見て取れます。従来型モデルと比べて、ブルーの面積が増えたことで、上質で落ち着いた室内となりました。

　シートやドアトリムには、レザレットと呼ばれる柔らかな合皮を採用。深みのあるブルーとブラックがコーディネイトされています。

　このシートには、波をイメージしたパターンが施されています。湘南の海をイメージするのはもちろん、波の模様が滑り止めの機能を果たし、コーナー時などで体がズレにくくなるという効果もあるといいます。

　また、このレザレットのシートは、ちょっとした汚れを簡単に拭き取ることができ、手入れがしやすいことも特徴です。ファミリーカーとして人気のセレナは、子どもが乗ることも多いため、子育て層にはうれしい仕様ではないでしょうか。

　ハンドルは、質感の高い本革が用いられており、下部はブルーの本革になります。常に手が触れているハンドルだからこそ、握り心地のよい素材にこだわったといいます。

　標準のセレナの内装では、天井やピラー、サンバイザーなどはベージュとなりますが、セレナAUTECHはこれらをブラックとすることでシックな室内を演出しました。

　ほかにも、助手席と運転席に「AUTECH」ロゴの刺繍、インパネやハンドル、シフトに施されたステッチなどにもブルーが取り入れられています。

■新型セレナ唯一のスポーティグレードを用意

　新型セレナAUTECHのパワートレインは、マイルドハイブリッドの「Sハイブリッド」と「e-POWER」が用意されました。

　なかでもSハイブリッドには、スポーティモデルとなる「スポーツスペック」が従来型モデルから引き続き設定されています。

　従来型セレナのスポーティモデルとして、スポーティな走りが楽しめる「セレナNISMO」もラインナップされていましたが、今回のマイナーチェンジで廃止されました。

　これは、セレナでは電動パワートレインのe-POWERが売れ筋となり、e-POWERではNISMOが追求する「ピュアスポーツ」の走りを実現することが難しいとされたためです。

　そのため、セレナAUTECHに設定されるスポーツスペックが、走行性能を追求した唯一のモデルということになります。

　セレナAUTECH スポーツスペックは、足回りやボディ剛性など、トータルでチューニングすることで、AUTECHが目指すプレミアムスポーティな走りを実現しました。

　ボディの要所を補強することで車両のねじれが抑制され、ハンドリング時に車体応答への遅れのない高剛性を実現。スポーティな走りと高い安定性を両立しています。

　タイヤは、スポーツカーなどに採用されることが多い「ミシュラン パイロットスポーツ4（205／50ZR17）」を装着。さらに専用サスペンションや専用車速感パワーステアリングの採用により、静粛性と高速域での安定したハンドリングを両立し、上質な乗り味を実現しています。

　また、セレナの扱いやすさはそのままに、スポーツスペックならではの走りを実現するため、専用チューニングのコンピューターが採用され、加速感やその持続性をコンピューターで制御しています。

　これにより、街中での発進加速や高速での合流や追い越し加速、コーナーでの立ち上がりなど、さまざまなシーンで優れたレスポンスを感じることができます。

　また、セレナAUTECH スポーツスペックでは、e-POWERに装着される「リアサイドスポイラー」が採用されました。

　リアサイドスポイラーは、横からの風の巻き込みや風切り音を防ぐ機能があり、エンジンが静かなe-POWERの遮音対策として用いられているエアロパーツです。

　ワンランク上の質感が求められるセレナAUTECH スポーツスペックに装着することで、乗員全員が快適で静かな室内で移動することができます。

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　先進安全技術も向上した新型セレナ AUTECHの価格（消費税込）は、Sハイブリッドが323万6200円から359万4800円、スポーツスペックが356万700円、e-POWERは377万3000円から392万7000円です。

　新型セレナ AUTECHは、2019年11月15日から発売されます。