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え…ボロボロの「ランドクルーザー60」見事に“EV化” 実はEV向きかも?

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え…ボロボロの「ランドクルーザー60」見事に“EV化” 実はEV向きかも?

ランクル60EV化 仕上げた企業は

ボディも朽ちたボロボロのトヨタランドクルーザー60」が、見事にEV電気自動車)へ生まれ変わりました。この車両は2023年10月下旬から開催される「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」に出展されます。

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このランクル60のEVコンバージョン(エンジン車のEV化)を手がけたのは、特殊車両メーカーのトノックス(神奈川県平塚市)。ランクル専門店などを展開する中古車会社のフレックスと共同で2023年3月に発足した事業です。

ボディをレストアし、エンジンを取り除き、VCU(ビークルコントロールユニット)やモーターを設置。トランクにはバッテリーを搭載しました。最後に塗装を行って完成しました。

ランクル60は車体に余裕があるので、様々な位置にバッテリーを搭載すれば、航続距離は「かなりの延伸」が期待できるということです。

トノックスは路面計測車などの特殊車両メーカーとして知られますが、自動車メーカー各社の協力工場としての顔を持ち、最近では、RAV4をベースにしたアメ車風SUVで人気の光岡自動車「バディ」の生産を手助けしています。今回のEVコンバージョンは、ガソリン車からEV車へのシフトが加速する中、さらなる特装車架装を切り開く目的があるということです。

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みんなのコメント

5件
  • ts3********
    国産、輸入車を問わずあまりに古くてエンジンの再生が不可能に近い場合、動力をモーターにして実動車になるのなら、貴重なボディーを腐らせるより100倍マシだね
  • ptnwdktwojt
    内燃機関やから良いのに、側だけ60でわざわざEVにやるなら60やなくて良いんちゃん?やっぱフレックスってこうゆうのが似非ランクル屋なんよな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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