世界を相手にした高級車だった
1989年は、日本の自動車史で記憶されるべき年であろう。トヨタ・セルシオ、日産インフィニティQ45、そしてスカイラインGT-Rが発売されたのである(ちなみにユーノス・ロードスターも同年発売だ)。また翌1990年には、ホンダNSXが登場した。
なにもかもが規格外! その完成度で世界を震撼させた「初代セルシオ」とは
セルシオとインフィニティQ45は、これまでの国内最上級4ドアセダンを上まわる、世界を相手にした高級車であり、トヨタと日産から偶然にも最高の車種がほぼ同時に誕生したことに、当時は感銘を受けたものだ。
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みんなのコメント
存在意義、あります?
今となっては高いだけで評価の低い車になってしまった
知名度だけでなんとか頑張ってる感じ