3度のセーフティカーが入り、まるで真夏の鈴鹿1000kmを見ているかのように、アクシデントやトラブルが300kmに凝縮された感があるスーパーGT第3戦鈴鹿。GT500クラスでもレース中にさまざまなアクシデント、トラブルが発生してしまったが、その概要をレース直後にチーム、関係者に聞いた。まだ詳細な原因がわからないアクシデント、トラブルもあるため、あくまでレース直後の編集部による取材の段階で後ほど原因などが変更する可能性があることをご了承下さい。
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みんなのコメント
ZENTもトラブルが無ければ表彰台に乗れたと思うし、WAKO'Sもバイブレーションがなければ、
DENSOを抜く事は出来たと思う。