前回、この@DIMEで、スバルを代表する1台、先代のインプレッサスポーツ改め、スバル・インプレッサへと名称変更した6代目ハッチバックモデルのサーキットインプレッション(ナンバーが付く以前のタイミングゆえ)をお届けした。そして今回、新型インプレッサの公道試乗が叶うこととなった。しかも、インプレッサの最低地上高を上げ、クロスオーバーモデルに仕立てた、インプレッサベースの新型クロストレックを従えた、同じ駆動方式(AWD)、マイルドハイブリッド採用のe-BOXREエンジンを揃えての試乗である。
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みんなのコメント
で時間は過ぎて 社有車にスバル各車が・・・乗ってみてびっくり・・。トヨタ・日産・ホンダと乗って・・そろそろ20年以上スバルになってしまった・・。確かにちょっと野暮ったくて 最新 ぽくもなくて・・ちとお高く付くのですが・・運転していて 安心感・・・まぁ リコールもちょいちょいあるけどね・・・。 みんなそれぞれ好きな車に乗ればいいでしょ。