「都市工学」な「ソフトマシーン」をハードに再現！トミーテックが1/64ミニカーで「7thスカイライン」を製品化！【モデルカーズ】

再評価の気運が高まるゴージャスな七代目

トミーテックが手掛ける1/64スケール・ミニカー、トミカリミテッド ヴィンテージNEOの5-6月発売予定商品が発表されたので、注目のアイテムをご紹介しておこう。7thスカイラインの前期型である。

【画像20枚】ラグジュアリー＆スポーティなR31スカイラインの詳細な画像を見る！

1985年8月のフルモデルチェンジで登場した日産スカイラインは、型式としてはR31、七代目モデルであることから「7th（セブンス）」の愛称でも呼ばれる。搭載エンジンを伝統のL型から新開発のRB型にチェンジ、四輪操舵のHICASを導入するなど非常に力の入ったモデルであったが、ハイソカー的性格を強めたところは賛否両論を呼び、マイナーチェンジではスポーツ性を強調するなど、波乱の生涯を送った世代でもあった。しかし近年では、ゴージャスな雰囲気を持つ前期型も再評価の声が高まっているようだ。 

トミーテックがこのたび製品化するのは、この前期型の4ドア・ハードトップである。まずリリースされるバリエーションは2種、GTパサージュ・ツインカム24V（白／ベージュ）とGTSツインカム24V（黒／銀）。前者はデビュー当初の豪華な雰囲気が感じられるモデルで、ホイールは純正アルミを装着、リアスポイラーが別部品で付属する。後者はデビュー翌年に追加されたグレードで、スポーツ性を強調したもの。こちらはまた違うアルミ（社外品だが正式にオプション設定されていたタイプ）が再現されているが、スポイラーは付属しない。

実車においては、ラグジュアリータイプとスポーティタイプの2種類のインテリアが選択可能だったのが特徴だが、この2種のモデルにおいても、それが作り分けられている。このコダワリようにも要注目だ。価格はいずれも3,300円（税込）で、5月発売予定。なお、写真は試作品のため実際の製品とは異なる部分もありうる点、ご注意を。







公式サイト

Comments

前期の顔が好きです
強烈なファンからはボロクソ言われたが
町中では良く見掛けたスカイライン
1.8はお買い得の車でしたが丸いテールランプ
で無いのはスカイラインで非ずなんて風潮…
スカイラインはスポーティなファミリーカーのハズ
スカイラインを駄目にしたのは案外熱狂的すぎる
マニアなファンかもね…
GT−Rばかりがスカイラインに非ず！…そう思う。

ホイルベースってこんなに短いんだぁ。