スズキ・ダイハツ軽商用連携！ キャリイ＆ハイゼットは共通化する？「日本のインフラ」軽トラ＆ジムニーの未来は？

■ユーザーが気になるのは「軽自動車の今後」 果たしてどうなる？

　2021年7月21日、トヨタ・スズキ・ダイハツが軽商用事業でCASE普及に向けて「Commercial Japan Partnership」プロジェクトに参画することの共同記者会見をおこないました。内容としては、軽商用車部門で3社が連携するというのです。
　
　この3社の社長が壇上で並ぶの姿から、2021年3月のいすゞと日野というライバル同士をトヨタが仲を取りもって、中小型商用車での連携を図るためコマーシャル・ジャパン・パートナーシップ（CJP）の発足を思い出します。

Comments

競争相手がいなくなると絶対つまらなくなる。
一社独占だと、だまっていても買ってもらえるから商品開発の努力をしなくなる。

益々トヨタ一強になる。
その中でホンダはどう生き残るかが見ものです。