日産『デイズハイウェイスターX』
注目の機能・装備
今週、話題になったクルマのニュース2選(2020.10.3)
軽自動車で初めてプロパイロット技術を搭載。ハンドルスポーク部のボタンを操作するだけで、半自動運転で走行する。
先進事故自動通報システム「SOSコール」を軽自動車で初めて設定。前席頭上のスイッチによる手動通報も可能。
エンジンルーム
「ハイウェイスター」には自然吸気とターボモデルが用意されており、モーターと組み合わされる。新たに開発されたのはエンジンのほか、CVT、燃費向上技術であるスマートシンプルハイブリッド、静粛性向上技術など多岐に渡り、性能が大幅に向上した。
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みんなのコメント
展示車が全部新型車だったら魅力的だろうなと思ってしまった。そのくらい現実は厳しい。アリアも後部席に日産ガールにクルマの説明付きで座ったけど、本当に発売できるのか、そんな不安感だけが残った。がんばれ、日産。
他社の軽自動車には同等の技術は搭載されていないって感じるのは私だけ?