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【トヨタ・ノア&ヴォクシー&エスクァイア】最新エアロ知識攻略ガイド

掲載 更新
【トヨタ・ノア&ヴォクシー&エスクァイア】最新エアロ知識攻略ガイド

選ぶ前に、読む・知る・覚える

まず知るべき、エアロのこと!

ティーズコンシェルのFRハスラーがサーキットデビュー戦でクラス2位!?

エアロパーツビギナーに贈る必見の基本ポイントを、まずはおさらい。

エアロはドレスアップのカナメ。絶対欲しいボディキットだ!

エアログレード

ZS、HYBRID ZS


NOAH

標準グレード

G、X、HYBRID G、HYBRID X


エアログレード

Si、HYBRID Si


ESQUIRE

標準グレード

Gi、Xi、HYBRID Gi、HYBRID Xi


POINT2 次に、加飾場所の確認を!

FRONT SPOILER

スタイリングの要となる部分がフロント。エアロの構造やブランドにより加飾範囲は異なるものの、構造別に3種類から選べる(別項)。フロントスポイラーだけに限定したブランドもあり。


SIDE STEP

前後のボディラインを整えるサイドステップは、純正ドアパネル併用や、前後の一部だけ交換して装着するブランドなど、いろいろ。底付けか、開閉にあわせてエアロも動くドア付けかの違いもあり。


REAR SPOILER

リフレクターがある関係で、大半のブランドがハーフタイプを提案。ディフューザー系と呼ばれる、立体系デザインが多く、中央にローマウントレンズを挿入できるブランドなど、個性派が揃う。


POINT3 さらに、構造差に注目を!

BUMPER SPOILER

純正バンパーと取り換える全交換型。ブランドのオリジナルデザインをもっとも強く主張できるが、選択肢は少ない。グリルはバンパーと一体、フォグは純正品を流用するケースが多い。


HALF SPOILER

ハーフは純正先に追加する被せ型のため、バンパーの取り外しは不要(純正パーツの処分に困らない)。ダクト付きやLED付きなど、個性派も。ハーフも立体感の強いデザインが多い。


LIP SPOILER純正バンパーの「底」に追加。メーカーにより見解が異なり、リップをハーフ、ハーフをリップと呼ぶ場合もあるので要注意。純正のモノ足りなさを解消し、視覚的なローダウン効果も得られる。


エアログレードはフェンダーがワイド

エアロは3兄弟である程度、互換性があるようだ。ヴォクシー&ノア間では、サイドとリアは、標準グレードとエアログレードの差はあるが基本同じ。フロントは顔付きが異なるため、それぞれ専用。標準とエアログレードではフェンダーの拡幅量が違うため、バンパーエアロでも互換性がない。エスクァイアは、サイド&リアのみ、ヴォクシー&ノアの標準グレードと同じとの噂。


購入時にかかるコストは?!

エアロ装着までには、パーツ代のほかにも必要なコストがある。見解はメーカーや地区、店で異なるものの、送料や(はずしたうえで廃棄する場合の)純正パーツ処分代はユーザー負担が基本だ。とくに送料は見過ごしがち。しっかり確認を!

塗装済みエアロとは?!

エアロはボディ色などにあわせた塗装が必須。一部メーカーにある【塗装済み】とは、予め塗装を済ませた状態を指し、手間が省ける。ベースエアロなどの大型系は難しいが、アイラインなどの小物であれば自宅に届けてもらい、即DIYすることも。

ハイブリッドとは?!

ハイブリッドグレードは基本ガソリン車とボディ形状が同じとされ、ガソリン車の対応グレードであれば装着可能という意見が多いが、確認が取れていないメーカーも現実多く、装着可否は判断が分かれる。事前にしっかりと確認しておきたい。

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