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全メーカーが全店全車種販売へ移行!! それでもディーラーチャンネルにうまみはあるのか?
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 自動車販売において、販売チャネルという言葉は死語となった。チャネル分けという仕組みを知らないユーザーも多く、その存在は既に過去のものだ。

 現在、チャネル制は無くなり(名称は残っていても意味を成さない状態)、事実上の統合となっている。しかし、ディーラーと古くから付き合いがあるユーザーを見ると、保有車種(ディーラーの管理車種)には、チャネル制時代の名残が色濃くあるのもまた事実。

全メーカーが全店全車種販売へ移行!! それでもディーラーチャンネルにうまみはあるのか?

 今、販売チャネルによる違いは無くなり、全てのお店で平等な販売が行われているのか。過去のチャネル制度とディーラーの今を紐解いていく。

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みんなのコメント

13件
  • それよりもメーカー直営ディーラーと地場系ディーラーで企業体質から顧客サービスまで結構違いがあると言われているんだけど、メディアはこれに余り触れようとしないんだよな。
  • 「かつてのチャネル制を知る」、残念だが経営統合して無くなったところさえある。トヨタ店でなければクラウンは買えないはずもなく、末端の営業マン次第である。アフターサービス含めて「店舗」をしっかり選ぶこと大事だ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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