ホンダ新型「フィット」発表！ 400万円超えの“スポーティ顔”！ RSじゃない「ハイブリッドモデル」南ア登場に反響も

■ホンダ「フィット」にユーザーから反響も

　ホンダの南アフリカ法人は、コンパクトカー「フィット」のハイブリッド仕様を一部改良したと発表しました。これについてユーザーからさまざまな反響が集まっています。

　2001年に誕生したフィットは、燃料タンクを前席中央の床下に配置したホンダ独自のセンタータンクレイアウトを初採用し、「小さいのに広い」を実現した画期的なコンパクトカーです。

　その後2007年に2代目、2013年に3代目を経て、2020年には4代目の現行型が登場。

　初代から続く思想を継承しながら「心地良さ」を徹底的に追求し、それまでの数値性能競争から距離を置き、人の感性を重視する方向に軸足を移して開発されました。

　日本仕様のグレードは5タイプで、シンプルな「ベーシック」、中核を担う「ホーム」のほか、「ネス」「クロスター」「リュクス」で構成。2022年の改良時には、ネスに代わりスポーティー志向の「RS」が新たに設定されました。

　一方、南アフリカは、「コンフォート」「エレガンス」「エグゼクティブ」「ハイブリッド」の4グレードで展開されています。

　日本仕様は全グレードにガソリン車とハイブリッド車が設定されていますが、南アフリカ仕様は、ハイブリッドはハイブリッド車のみ、それ以外の3グレードはガソリン車のみです。

　今回、南アフリカ仕様の改良で対象になったのはハイブリッドです。従来、ほかのグレードと差別化されていなかったエクステリアデザインが、日本仕様のRSとほぼ同じになったのがポイント。

　具体的にはフロントグリル、フロントバンパー、リアバンパー、リアスポイラーが日本仕様のRSと同じデザインに変わり、全体としてスポーティーな雰囲気になりました。

　日本仕様のRSは、ドアミラーカバーのブラック塗装やサイドシルガーニッシュも専用としていますが、ハイブリッドは未装着です。価格は54万4900ランド（約420万円）となっています。

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　ユーザーから特に反響があったのは価格の部分で、「フィットが400万超え…」「高くない!?」「そんなにするの!?」など驚きの声がありました。

　このほか、従来のフィットのデザインに反応する声もあり、「4代目はデカくて丸いヘッドライトが気になる」「ヘッドライトが気になる」「中身は良いんだけどフェイスチェンジしてほしい」などのデザインに関して要望の声も寄せられていました。

Comments

[てっさん]

フィットが400万が世界の物価か、日本がどれだけ貧乏になったかわかるね

[suzuki]

フィットはあまり売れてないとか思われてるが去年年間通してもヴェゼルといい勝負でランキングも一つ差だった。上にはライズが僅差で居たし。