8100rpmの[超高回転エンジン]搭載!!　破格の55万円で買える[ビート]がアツすぎる

2025.04.02 19:05 掲載ベストカーWeb

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lr5********

2025/4/02 19:33

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ホンダじゃないメーカーのディーラーに勤めてて、お客さんの中古屋から依頼で
タイミングベルト交換したけど、結構大変だった・・・
もう２０年は前の話だが、特殊工具も必要だった気がする。

交換後の作業者特権で交換後の試運転をしたけど、楽しい車ではある。

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hpj********

2025/4/02 19:20

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エアコンがこんな高回転仕様になってなくてネックと聞いた
無くても生きられる（当方旧車乗り）けどあった方がいいよね、嫁や家族の風当たり（エアコンだけに）が全然違う

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gat********

2025/4/02 21:50

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ビートを今買うならここをチェック、的な記事じゃないんすね…

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グッ父

2025/4/02 19:18

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５５万円のはさすがに手が掛かるでしょう。２００万円ぐらいのに乗るのが妥当でしょう。変にカスタムしていない１５万ｋｍぐらいまでの走行で一通りの不具合修理の完了した素性の明らかな純正維持車が狙い目だと思います。できればワンオーナー車が良いけど２００万円以上でないと売らないでしょう。

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wxt********

2025/4/03 01:52

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55万円の車両を買ったとて所詮は《安物買いの銭失い》
結局、後から諸費用がかかってくるというもの。
DIYも好きでどちらも楽しめるなら否定はしないけどね。
単に記事の本数だけを稼ぐことをしないで、ユーザー側にたった記事をお願いします。
伊達軍曹さん！

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KTM

2025/4/03 02:16

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実際に乗った人は気づくけど、64psははったりだと思う。良く回るエンジンだけど、トルクが薄くて64psも出てるとは思えない。

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gun********

2025/4/02 21:28

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弟がこれで俺がカプチーノだったがマフラー替えてたからメーター見るまですげー速い感じだったよ。
あとミッションが横に無いからカプチーノより運転席側は広かった。

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*****

2025/4/02 21:42

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美少女仮面ポワトリン！🎭

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エガちゃんねらー

2025/4/02 22:02

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あくまで個人的経験からの感想ですが
まあ気を思い切り悪くして下さい
これ乗ってる人、走り屋気取りの語り屋ばっかり
で、そのうちビートとNSXを同列に語り出し
そのくせ、ああ、あんたの乗ってる33Rって
ローレルとシャシーが共通なんだよネ
と訳知り顔で語り出すんですよ
車は良いのにオーナーの程度が悪過ぎ
再度言いますが個人的感想です

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stj********

2025/4/02 19:34

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ビートの不具合は、

水漏れ、

コンピュータ、

ディストリビューター、

メーター類。

数年毎に、エアコンは当然の様に壊れます。

タイミングベルトを切ってしまう事もありました。
10万キロ10年は耐えられない。
切った時の出費はホンダに持ち込みましょう。
費用は20年前で、35万円。

でも手放せません。

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