50年間で8世代を経たフォルクスワーゲン ゴルフ。その系譜をふり返る（その4）

2024年、初代が登場してから50年を迎えるフォルクスワーゲン ゴルフ。50年間で8世代の系譜をふり返る短期連載、最終回となる今回は7代目と現行型の8代目だ。

軽量化を達成した、7代目ゴルフ（2012～2019）
2012年9月4日、フォルクスワーゲンはベルリンで7代目ゴルフのワールドプレミアを行った。それまでに2900万台以上を販売したベストセラーカーは、ドイツ本国で先行販売が開始された。7代目ゴルフの車両重量は最大で100kg削減され、それまでのサイズアップにともなう車両重量の増加に歯止めをかけた。しかも、搭載エンジンによっては、燃料消費量を最大23％も削減できた。

Comments

[Rs]

ディーゼルゲート以降は、コストダウン著しい。7世代、又は7.5世代がベストだと思う。

[ココア]

ゴルフ8に失望したのは、タッチパネルの操作性の悪さ、全く使えないナビ、衝突防止ブレーキの誤作動、内装の低い質感、ボディ剛性も118に比べて低い　などですが、これらが、どれだけ改善されてくるかですね。