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パッソ生産終了…さよなら……いいクルマだったよ…足跡と功績
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 トヨタのコンパクトハッチバックモデル「パッソ」が、2023年9月下旬をもって生産終了となる。パッソの前身である「デュエット」から数えると、およそ25年に渡って販売され、低価格で買える普通乗用車として、長年トヨタのエントリーモデルを担ってきた。デュエットとパッソがたどってきた足跡と功績について振り返ろう。

文:立花義人、エムスリープロダクション
写真:TOYOTA

パッソ生産終了…さよなら……いいクルマだったよ…足跡と功績

ダイハツとの共同開発により、2004年に初代登場

 パッソの前身である「デュエット」は1998年に登場。

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みんなのコメント

55件
  • 現行出た頃にはすんげえ酷評してなかったか?
    いわゆる走る曲がる止まるの基本性能が全然ダメだと。
    ベストカーだった記憶だが、違ってたら申し訳ない。
  • パッソ、プチプチプチトヨタ
    パッソ、できた、パッソ
    ってCMソングが耳に残ってますね。
    あの時代の軽自動車は本当に「軽」で
    安全性を考えたら怖くて乗れず、
    まともな小さな車はパッソやマーチ
    だったんですよね。
    まあ、一つの時代が終わったと言う事で。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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