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安全性だけでなくコスパの高さにも注目!スバルの安全運転支援システム「アイサイト」を徹底解説
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■始まりは1999年から…スバルの安全へのこだわりとは

 古いクルマから新しい車に乗り替える価値はいろいろありますが、今は安全装備と運転支援機能の装備が特に注目されています。

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 クルマにとって交通事故は最大の懸念点なので、なるべく安全装備の充実した車種を選びたいところ。そうすれば交通事故の発生を抑え、万一発生した時でも、自車と相手方に生じる損害を最小限度に抑えられる可能性があります。

 従って新車を買う時には、安全装備の内容が注目されます。オプションを含めて、どのような安全装備が得られるかを確認します。

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みんなのコメント

27件
  • 他社がまだこういうシステムに手を出してなかった時代で考えたらたしかにアイサイトはバーゲンセールだった
    その分内装がちょっと樹脂多めで高級感という点ではいまいちだったかな

    最近は内装もすこしずつだけど頑張ってきてる印象
    アイサイトXはたしかに性能は折り紙付きだけどちょっと値が張るようになっちゃったね
    仕方ないことではあるけども
  • レヴォーグに乗ってるが、この車はそもそも運転が楽しく、自分の意思で「曲がる止まる」するのが良いので、よほど高速道路を走る機会がなければアイサイトXは不用。標準装備のアイサイトて十分だと感じた。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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