トップガン マーヴェリックの愛機「GPZ900R」劇中車を徹底解説！ 実車を捉えた！

離陸に備えよ～PREPARE FOR TAKE OFF

映画『トップガン マーヴェリック』で主人公役のトム・クルーズが実際に駆った2台の愛機が日本上陸！　その細部まで子細漏らさず撮り下ろした。特に、36年分の歳月を再現したGPZ900Rのリアルな姿は、第1作を知る者なら感涙必至だぁ！

“Ninja”の伝説はここから始まった

滑走路で戦闘機と加速競争する姿、美人教官とのタンデム、苦悩を抱えて丘の上に佇む夕暮れ──。数々の印象的なシーンに初代ニンジャ＝GPZ900Rがいた。

’86年に公開された映画『トップガン』で、トム・クルーズ演じる主人公マーヴェリックの愛機だったGPZ900R。その勇姿は、当時若者だった我々のハートを釘付けにした。映画の大ヒットともに、マーヴェリックに憧れる者が続出。ニンジャは一大ブームを巻き起こした。

―― 1984 Kawasaki GPz900R [A1] Modified for TOPGUN MAVERICK

あれから36年、誰も予想していなかった続編『トップガン マーヴェリック』が公開。マーヴェリックは弾けるような若者から、歳月を重ねた渋みのある大人へと成長した（ただし、無鉄砲な部分は健在！）。

往年のファンを歓喜させたのは、冒頭の場面に登場するGPZ900Rだ。36年という歳月を表現した姿に、劇中の主人公とトム・クルーズ、そして我々にも等しく流れた時の重みを感じ取り、深い感慨を覚えた者も多かったはずだ。さらにニンジャの末裔であり、撮影時に最強旗艦だったニンジャH2カーボンが新たな愛機として活躍。この世代交代も作品のテーマと固く結びついている。

──撮影で使用された2車は、’22年秋のミラノショーのカワサキブースで「PREPARE FOR TAKE︲OFF」（離陸に備えよ）との意味深なコピーとともに展示され、同年末～翌年1月、神戸のカワサキワールドでも特別展示された。現地で激写してきた勇姿を、余す所なく公開しよう！

―― 左【GPZ900R 劇中車】第1作『トップガン』での愛機だった初代ニンジャ＝GPZ900Rは当時、カワサキの最速マシンだった。36年の歳月を思わせる風貌で続編にも登場！ 右【Ninja H2 Carbon 劇中車】第2作『トップガン マーヴェリック』では、撮影当時の最新最強ニンジャだったH2が愛機。スーパーチャージャー付きで231psの超パワーを発揮する。

細部は前作と異なるも、長年の相棒そのもの

今回披露されたGPZ900Rは、第1作に登場した実物ではない。続編向けに’84北米仕様「A1」を用いてユーズド処理を施した車両だ。前作と微妙に細部は異なるが、36年の歳月をリアルに経てきたと思わせる。

前作の劇中車両は、’85年型の「A2」と言われる。しかし、この黒×赤のカラーリングは純正で発売されていない。国内向けに発売されたGPZ750Rの外装を900に装着し、オリジナルペイントした説が濃厚だ。また、米国選手権AMAスーパーバイク参戦用に750が北米に数台輸出され、その外装が使用されたとも言われる。

前作ではカワサキから協力を得られず、車体からメーカー名や排気量を消す事態となったが、続編ではカワサキUSAが車両協力。一説ではレストアしたGPZを2台、H2カーボンを4台提供したという。

今回は’84初期型の北米仕様がベースのため、前作のニンジャにはなかったリフレクターがサイドカウルに追加されている。ペイントでは白ラインが細くなり、前作では白っぽいエンジンの色が黒に。タンクにはステッカーが増え、フロントフォークにもステッカーが加わっている。

前作そのものズバリではないが、「この36年の間にマーヴェリックがステッカーを追加したんだろうな」「サイドカウルが割れたから、北米仕様のカウルに交換したんだろうな」などと想像する余地があり、見ているだけで楽しい！

―― 【前作とソックリにモディファイ】レストアした’84GPZ900Rを第1作風にカスタム。この車体色は’84GPZ750Rに最も近い（後掲のヒストリーを参照）。

―― 前作で実現しなかったが、今作ではカワサキUSAが全面提供しており、エンドロールにもクレジットが記載されていた。

―― 【ミラノも神戸も「トップガン」表記はなし】’22年秋のミラノショーでは『トップガン マーヴェリック』の表記はなく、「As seen in this summer’s hit film」（この夏のヒット映画で見たよね）とのメッセージが。

―― 日本のカワサキワールドでも「2022年夏 大ヒット映画 登場車両」として紹介されている。版権上の都合で表記できなかったと思われるが、皆どの映画かわかっているハズ。

ベースは’84北米仕様！ エイジング処理が超リアル

―― 【ロゴを消し、独自のステッカーチューンを施す】権利関係のためか、Kawasakiロゴやサイドカバーの車名、テールサイドのuni-trackの文字は消され、所属部隊などを表すパッチ（ステッカー）が貼られる。

―― 【新たなステッカーを追加】前作『トップガン』ではFフォークにステッカーはなかったが、続編では「アメリカ国防総省の登録車両」と「海軍地域南西部」を示すステッカーが追加された。

―― 【劇中で不明のメーターが判明】前作、続編ともメーターは出てこないが、北米仕様ならではのマイル表示を採用。当時の高速道路上限「55マイル」が赤く示され、内側に青字でkm/h表示がある。走行距離は約2万5000kmだった。

※後編「トップガン マーヴェリック GPz900R 劇中車マニアックス」は後日公開！

―― ’22年最大の話題映画「トップガン マーヴェリック」──2年の公開延期を経て、ついに’22年5月に公開された戦闘機アクション大作の続編。全米では歴代興業収入5位、日本では’10年以降の実写映画で最高の興行収入を記録した（現在ブルーレイ＋DVD発売中）。旧作、続編とも主人公の陸上における愛機はニンジャだ！ / © 2022 Paramount Pictures.

―― トップガン マーヴェリック──デジタル配信中／ブルーレイ+DVD、4K UHD　発売中 ●発売・販売元：NBCユニバーサル・エンターテイメント / © 2022 Paramount Pictures.

Comments

後乗り川崎 草

現在ではただのガラクタです。
一部の変人川重ファンだけが騒いでるだけ、100キロ出すのも怖ろしい！