「独自の可変バルブ機構でパワー＆音量変を制御」フジツボの最高級エキゾーストシステムが凄まじすぎる！

これがフジツボの最高級エキゾーストシステムだ！

パワーとサウンドを自在にコントロール可能

メイン素材には純チタンを、強度が必要な箇所にはステンレスを、そしてテールエンドにはカーボンを使うという、ハイエンドマテリアルをふんだんに投入したフジツボの最高級エキゾーストシステム、それが“オーソライズVVV(ヴィダブリュ)”だ。

このマフラーのコア技術は、やはり独自の排気バルブシステムだろう。マフラー本体に内蔵されたバルブの開閉により、排気経路を変化させて音量や音質、そして性能特性まで変化させるのである。

Comments

三菱GTOには純正でついていたっけ

バルブで開閉してエキゾーストを絞る商品てかなり昔からありますよね。
クライスジークとか、外国車系のエキゾーストキットに多いよな。
しかも自分で開くか、閉じるかリモコンで操作するやつ。
純正でも採用してる車は結構あるし。昔乗ってたBMWは付いてました。
それは車速や回転数に応じて、自動で開閉するものでした。

将来この様な商品も、サブコンやフルコン、スマホ等で開度やタイミングなんかをセッティングして、自動でコントロール出来るようになると面白そう。