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5速MTあり! ダイハツ最上級の「フラッグシップセダン」なぜ消滅? パカッと開く「斬新リアゲート」が凄かった! 本気で“独自開発”とした渾身の「旗艦モデル」とは
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■ダイハツ最上級の「フラッグシップセダン」なぜ消滅?

 ダイハツといえば、主に「軽自動車」を主力とする自動車メーカーという印象がありますが、過去には普通車のセダンを展開していたことも。
 
 その多くはトヨタのプラットフォームを用いたものや、OEM供給を受けたモデルがとなっていますが、中にはダイハツが自社開発した、渾身のモデルも存在しました。

【画像】「すげぇぇぇぇ!」これがダイハツ自社開発の「最上級セダン」です(44枚)

 そのクルマとは、1989年に発売された「アプローズ」です。

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みんなのコメント

5件
  • yis********
    この車1.5Lじゃなくて1.6Lですけど。さすがくるまニュース!適当さ日本一!
  • yam********
    なぜ?売れないからやろ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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