新型GLC、あらわる！──メルセデスの売れ筋SUVがフルモデルチェンジ！

新型Cクラスに準じた進化に注目！

ディーゼル・エンジン搭載のPHEVも用意

6月1日、メルセデス・ベンツ・グループは、新型「GLC」を発表した。GLCは、CクラスをベースにしたSUVである。2023には、リアに向かってなだらかなルーフを持つ「GLCクーペ」の新型も登場予定だ。

新しいGLCのボディサイズは全長×全幅×全高：4716×2075×1650mm、ホイールベース2888mm。先代と較べ、60mm長くなったものの、全高は4mm低くなった。中国市場向けのロングホイールベース版も追って設定されるそうだ。

エクステリアは、現行Cクラスを彷彿とさせる新世代のフロントグリルやLED灯火類などが目立つ。ボディサイドには、乗降性を高めるステップも備わる。デザインを一新したホイールは18インチが標準で、20インチはオプションだ。

搭載するパワーユニットは48Vマイルドハイブリッド・システムを組み合わせがガソリンターボとディーゼル、PHEV（プラグイン・ハイブリッド）の3種類。駆動方式は「4MATIC」と呼ぶ電子制御式4WDだ。今後、高性能なAMGモデルも追加される予定だ。

注目は、2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボ・エンジンとモーター、大容量バッテリーを組み合わせたPHEVの「GLC300de」だ。GLC300deは満充電時、電気のみで約101～117km走行可能。普通充電にくわえ急速充電にも対応する。

足まわりには、オプションでAIRMATICサスペンション＆電子制御ダンパー、最低地上高が20mmアップするオフロードサスペンションを用意した。

インテリアも、エクステリアとおなじく新型Cクラスそっくりだ。

メーターは12.3インチ、インフォテインメント用ディスプレイは11.9インチの高精細液晶パネルを採用。ラゲッジルームの容量は通常時600リッターを確保した。テールゲートは電動開式となる。

オプションで、パノラマガラスルーフや15スピーカーで構成されるブルメスターのサウンド・システムなども選べる。

新型GLCの日本導入時期は今後明らかになる。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

全幅が間違ってる、レンジじゃあるまいし2075なんてどこから出てくるのか。スペックに間違いがあると記事全体の信用失うからよく確認して記事にした方がいい。

古モデル珍事