現在、レクサスブランドの屋台骨を支えているのはLXからUXまでラインアップしているSUVだ。しかし1989年誕生したレクサスはLSとESという2タイプのセダンから始まったのだ。
特にESは、ブランド創設以来、歴史を創り上げてきた基幹モデルで、80以上の国と地域で販売されてきた。LSが日本市場に導入されたのはレクサスブランドが日本市場に上陸した翌年の2006年なのに対して、ESは2018年とまさに満を持しての導入となった。
販売好転! キャラ激変!! 小さい予算で大きな成果 大当たりマイナーチェンジ 5選
今回初の、マイナーチェンジを行ったレクサスESに試乗。従来モデル以上の高い走行性能に驚いた。
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みんなのコメント
ES乗った後にカムリ乗ってみてほしい。
値段を聞いてそのコスパの凄さにびっくりするだろう。
で、浮いたお金は数年後に続々と出てくるBEVを買うために貯めておくべし!!
今700万を、もうすぐ時代遅れになりそうな車に使ってどうするの?
ホント自動車評論家って無責任でいいかげんだなあ
けど故障の少なさは世界トップ
買う人にとってどれに価値観を求めるか