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ボルボXC40にB3パワートレインを新設定。48Vハイブリッドモデルには新開発トランスミッションの7G-DCTを採用
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ボルボがプレミアムコンパクトSUVのXC40に新開発のB3パワートレインを搭載。全48Vハイブリッドモデルには高効率の新7G-DCTを設定。車両価格の一部改訂も実施

 ボルボ・カー・ジャパンは2021年11月24日、人気プレミアムコンパクトSUVのXC40に新開発のB3パワートレインを搭載し、合わせて全48Vハイブリッドモデルに高効率の7G-DCTを採用して、同日より発売した。

ボルボのクロスオーバーEV「C40リチャージ」が日本デビュー

車種展開および新車両価格は以下の通り。

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みんなのコメント

11件
  • 399万は安いな!
    安全装備が全て着いてこの価格は赤字にならないのかな。
  • 7G-DCTってどんなトランスミッションなんだろう?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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