日本でも販売？ 新型ホンダ・アコード、内装/エンジンが判明！ 米でフルモデルチェンジ

グローバル販売へ　サイズは長く

北米ホンダが、新型アコードを発表した。2023年の年初に現地発売を予定している。

新世代のミドルサイズ・セダンとして登場した新型は、アメリカ市場では11代目にあたる。

ホンダは「進化した2モーター式ハイブリッド・システムで、スムーズかつ上質な走りを実現するとともに、最新のコネクティビティと安全運転支援技術を搭載」と説明。

そして、発売地域については「北米以外でも、日本を含めてグローバルで販売が予定されています」と明かした。

装備・仕様は異なるだろうが、日本にもやってくる方向であると発表されたわけだ。

外観は、まったく新しいスタイリングで、流麗なイメージ。

長くすっきりしたボディラインに、シャープなグリル、ブラックアウトしたLEDヘッドライトを組み合わせ、フロントは力強い顔立ちだ。

横から見たフォルムは、後ろ寄りに配置されたキャビンと、傾斜したリアピラーによって、伸びやかで動きのあるシルエットを表現。

サイズ面では、全長が現行モデル比で約70mmプラス。トレッドは、リアが約10mm拡大したことが分かっている。

内装は？　12.3インチ・スクリーンも

内装は、“統一感”をテーマに、処理・仕上げを上質にした。

とりわけ、クラストップレベルの乗員空間とされるキャビンは、じつに開放的。

独自の表示機能を与えられた10.2インチのデジタルメーター・パネルは標準装備。

ハイブリッド車には、ホンダ史上最大となる12.3インチのタッチスクリーンが選ばれた。

前方視界は、ノイズが少なく、ドライバーにも乗員にも心地いい「寛ぎの空間」を目指している。

また、最上位グレードにはホンダとして初採用となる車載向けコネクテッドサービス「Google built-in（グーグル・ビルトイン）」を搭載。ナビ、交通情報のアップデート、音声操作による空調設定が可能だ。

また、OS・アプリなどのソフトはOTAによる更新ができる。

2Lハイブリッド/1.5Lターボが登場

新型アコードのパワートレインは、2.0Lハイブリッドと、1.5L直4直噴ターボという2仕様を用意。

「2.0Lハイブリッド」は、駆動用モーター、発電用モーターを搭載した2モーター式ハイブリッドを改良。新型2.0L直噴エンジンを組み合わせ、パワフルな走りを実現する。

「1.5L直4直噴ターボ」は、CVT（無段変速機）の騒音・振動を低減させ、さらにCVT制御もリファインした。「ドライバーの意思に寄り添う爽快な走り」と説明されている。

ADAS面では、ホンダセンシングの性能向上に向け、新たに視野角90°のカメラ、視野角120°の広角レーダーを採用。

検知範囲の広角化により、車両・歩行者だけでなく、自動車・二輪車に対しても認識能力がアップした。

また、白線・縁石といった道路境界線・道路標識などの認識能力、アコードでは初搭載となるトラフィックジャムアシストが追加され、衝突防止性能もレベルアップを果たしたという。

Comments

全長 4970 っていうのをのぞけばこのシンプルなカンジめちゃくちゃイイけど
日本仕様はへんてこなグリルとかにどーせかわるんだろうな。。

中国かロシア向けだね