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クルマのボディ保護は「貼る」から「塗る」へ!? 簡単に剝がせる「SPPF」はスポーツカーから旧車まで人気になる予感大です
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塗って剥がせる塗料&プロテクションフィルム

どんなにクルマを大事に扱っていても、道を走っていれば飛び石などでボディにダメージを受けてしまいます。従来のプロテクションフィルムでは、切れ目や継ぎ目が気になるのは仕方ないところでした。そこで最近注目を集めているのが、塗って剥がせるプロテクションフィルム「SPPF」です。どんなものなのか、その概要と実際の施工現場を解説します。

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施工後は通常の塗装と同様に扱えて、剥がすのは簡単

2024年4月27~28日に夢メッセみやぎで開催された東北カスタムカーショー2024。

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みんなのコメント

8件
  • aqu********
    お姉さんに目が行き記事読めてません…
  • motorider
    この手のフィルムは長期間貼った後に“色替え“しようとすると密着し過ぎてボディの形状によっては剥がれない場合があり、無理に剥がそうとすると塗装面にダメージ(クリアーが剥げる)が出るそう。今のクルマの塗装は平成の頃の塗膜が強いラッカー塗装では無く水性塗料なので施工するとかなりの確率でトラブルになりそう。(普及させたいなら)有名人から人柱になってもらうしかないな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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