オデッセイ復活……の前に終了したことがあり得ない！ ホンダがおかした３つの失敗とは

　この記事をまとめると

■まもなくオデッセイの販売が再開されるが、なぜ一度終了したオデッセイが復活するのか？

■工場を閉鎖するから商品の販売を終了するというロジックはありえない

■オデッセイの終了と復活はホンダの場当たり的な戦略を象徴している

　なんだか釈然としないオデッセイの復活

　ミニバンのオデッセイは、1994年に初代モデルを発売したホンダの主力車種だ。2021年に、5代目の生産を一度終えたが、2023年に中国製を再び輸入販売すると発表された。国内販売を一度終えたオデッセイが、なぜ復活するのか。

Comments

二兎を追うものは一兎も得ず。
オデッセイとエリシオン統合が失敗。昔のオデッセイみたいにロー&ワイドなスポーツミニバンではないし、アルベルのような華やかさと見た目の威圧感も無い。
HONDAファン以外には中途半端なミニバンにしか見えない。
アルベルが新型に変わったから尚更、魅力無し。　

ホンダは昔からキープコンセプトって言葉がないからね。ｗ
前型がどれだけ人気でも平気で形を変えて大コケする車種が多すぎる。
オデッセイも毎回大きさや排気量が変わり買い替えユーザーが離れて行った。
Nボがコケたらホンダは終わる。
ホンダの上層部ってアホなのか？って思う。