【実車画像】これが、ランボルギーニ・ウルス用V8ターボ

ランボルギーニ・ウルス　実車画像

とうとう正式発表されたランボルギーニ・ウルス。その実車画像が、発表会場から届いた。

搭載されるツインスクロール・ターボは、最適なエンジン応答性を確保。

新シリンダーライナー技術は、ダブル・オーバーヘッドカムと可変バルブタイミングを用いることで重量を低減。

シリンダーの不活性化によって、燃料消費が減り、完璧なバランスを達成したという。


また8速ATは、電気油圧式制御のプラネタリ・ギアボックスを採用。強力なスターティングレシオによって気持ちを高揚させる加速と、低回転域の最適な燃費を実現している。

なお日本仕様の価格は、2574万円と発表された。

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