ホンダN-ONEの“外観変えずにフルモデルチェンジ”があり得ないレベルで謎な理由

2020.09.16 11:55 掲載 carview!

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2020/9/17 11:38

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外見を変えりゃいいってもんじゃない。
中身はガラリと変わりました、って言う方が格好いいじゃないか。

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2020/9/17 08:29

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寸法が同じならボディパネルを変えずに新しいプラットフォームに付けられるって事。軽規格ならではだし、そもそもN-Oneのデザイン完成度高いからな。

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2020/9/16 19:47

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昔のトヨタのカリーナバン。
FRからFFに、更にデザインまで大幅なモデルチェンジしたのにもかかわらず、リアゲートだけ使いまわすという「あり得ない」ものもありましたよ。

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2020/9/16 21:58

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そもそもメーカー自身からはフルモデルチェンジとは言っていないかと思うのですが…勝手に記事等で取り上げる側がフルモデルチェンジと言っているだけで。型式も変わらないビックマイナーです。

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2020/9/17 09:28

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プロボックスだってフロントのアウターパネルは全部新しくなったでしょうに。

旧型と共用されたのは、フロントドアから後ろ。

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2020/9/18 14:50

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昔、日産サファリがボディそのままでシャーシだけ新作にしたことがあったけど、フルモデルチェンジと云っていたかどうかまでは覚えてないや。

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2020/10/12 20:38

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プレミアムでパドルシフトあり１９５万　現行から30万UP　これじゃ売れないよ
N-BOX　カスタムと３万しか変わらない、あり得ない価格設定です

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2020/9/18 12:13

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旧型のＮ-ＯＮＥに載ってますが、旧型で良かったと思います(笑)Ｎ-ワゴンもそうだけど、外装、内装共にコストダウンしていて質感がかなり低下していると思う。安全設備にコストがかかる分、そうなるのかと思います。

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2020/9/18 15:17

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Ｎ－ＯＮＥのモデルチェンジはちょっとがっかりです。
フルモデルチェンジってモデルチェンジして売り上げ向上させるためにやるものではないんですか？
果たして、どれだけ売れるか、というか今乗っている人の買い換え需要ありますか？細かなところをみれば
ベンチシートがセパレートになったのは傘置き場が少しでもできれば大賛成です。それだけです。
スペックが発表されていないから、驚くような性能が秘められているのを期待します。
今でもとてもいい車です。大好きだからこそ苦言を呈したい。頑張れＨＯＮＤＡ！

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2020/9/20 21:17

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N箱で手一杯のアホンダ

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