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売れなかったが日本の自動車市場にデザイン革命を巻き起こした! スカイラインスポーツの功績とは
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元祖オラ顔「チャイニーズアイ」採用のスカイラインスポーツ

 スカイラインといえば、クルマ好きならば誰もが1度は耳にしたことがある日産を代表するスポーツセダン。サルーンとして十分な基本性能を兼ね備えながら、走ればスポーツカーを凌駕する。そのようなイメージを持っている方が多いのではないだろうか? ただし、それは1963年に登場した2代目のS50系から。

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 1964年の第2回日本グランプリでわずか1周ながら、本格レーシングカーであるポルシェ904の前を走った。この出来事が、現在に継承されるスポーツセダンとしてのイメージを定着させた。

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みんなのコメント

5件
  • このクルマ、ウルトラQの最終回「あけてくれ!」にご出演なさっています。
  • ハンドメイドだったから左右でライトの角度が違ったと聞いたことがあった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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