日産新型「本格四駆」に“斬新ツルツルシフト”採用！ シフトレバー廃止に賛否両論!? 新型「パトロール」どんなモデル？

■スイッチシフトでインテリアがスッキリ！

　日産は、全面刷新した新型「パトロール」を2024年9月4日アラブ首長国連邦で世界初公開しました。
　
　1951年に初代モデルが誕生したパトロールは、耐久性や信頼性、安全性、悪路走破性などが人気となり、現在では中東をはじめとした世界各国で展開されています。

　実は日本国内でも「サファリ」の車名で販売されていたのですが、2007年に販売終了し、その後は海外専売モデルとなりました。

Comments

[П П]

運転手の意思を確実に伝えられ入れ間違い押し間違いが起こらないならレバーでもボタンでもいいと思います。
Rに入れたつもりがDだったとかPを押したつもりがRだったなど、同じ形状の押しボタンを並べると生産設備でも操作ミスが起こり易いので起動釦は外枠の中へ押し込む緑色の釦を使ったり非常停止は掌で叩いても確実に押せる赤のキノコ型で押し込まれたらロックされる釦などにしています。
センターがスッキリしたのは写真みれば分かりますが、フールプルーフはどのようなの工夫がされているかも説明があると良かったですね。
たぶん何の工夫もなく押された釦の通りアクセル踏めば急発進するんだろうけどね。

[ko]

悪路を前提であれば、泥濘みにはまった時などは、スイッチはまどろっこし。