F1分析｜ローソンが阻止した？ 今回も実はハード→ミディアムの逆張り戦略は成功だったかもしれない

　F1アメリカGPでは、ハード→ミディアムと繋ぐ主流とは逆の戦略を採ったマシンが、決勝レースで大きくポジションを上げる結果となった。しかし続くメキシコシティGPでは、この”逆張り”の戦略が功を奏さず……ハードタイヤでスタートしたマシンは軒並み下位に沈んだ。

　ただ各車のレースペースを見ていくと、実はこの逆張り戦略にも成功の可能性があったことが見えてくる。

　下馬評では、メキシコシティGPの決勝レースは2ストップが主流になる可能性が高いと言われていた。事実、タイヤサプライヤーのピレリもそう言及していた。