■「CMF-EVプラットフォーム」を採用
日産の英国法人は、新型SUVコンセプト「チルアウト」の市販モデルについて、英国のEV生産ハブ「EV36Zero」で生産する計画があることを2021年12月1日に発表しました。
【画像】日産 新型クーペSUV「チルアウト」初公開! 流麗な実車を画像で見る(32枚)
長期ビジョン「日産アンビション2030」にあわせて発表された新型チルアウトですが、どんなSUVとして英国で生産されるのでしょうか。
日産は、2010年12月に初代「リーフ」を発売して以来、量産型EVを他社に先駆けて世界中の市場に投入してきました。また充電インフラなどの投資も含めて、電動化を推進していると説明します。なお、2017年にリーフは2代目に全面刷新されました。
そんななか、日産の新たなEVとして発表された新型チルアウトは、日産のSUVタイプの最新EV「アリア」と同じ「CMF-EVプラットフォーム」を採用。
日産によると、「モダンで滑らかなデザインのなかに、先進安全技術を搭載し、ワクワクするドライビングと、使い勝手の良い快適な室内空間を実現する新しいモビリティ」であると説明されています。
現段階ではコンセプトモデルの扱いであるものの、外観はクーペSUVスタイルを採用し、スポーティなシルエットとなっています。
フロントグリル部には、新型アリアにも採用される日産の新ロゴが大きく配されました。
電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載し、高い走行性能も期待されます。
まずは英国での生産が発表された新型チルアウト。新型アリアとともに、日産の電動化戦略において重要な車種になるとみられ、市場投入に向けた今後の動きが注目されます。
それではここでクイズです。
前述の2代目リーフでは、高性能モデル「リーフe+」が2019年に追加されました。
リーフ標準車に対する「リーフe+」の特徴(標準車との違い)として、正しくないものは次のうちどれでしょうか。
【1】バッテリー容量を拡大
【2】航続距離を最大458km(WLTCモード)へ向上
【3】最高出力を218psへ向上
【4】最大トルクを55.4kgfmへ向上
※ ※ ※
正解は【4】の「最大トルクを55.4kgmへ向上」です。
「リーフe+」は、駆動用バッテリーの総電力量を40kWh(標準車)から62kWhへ拡大。一充電航続距離(WLTCモード)は322kmから458kmまで延長されています。
さらに、駆動用モーターは最高出力150ps・最大トルク32.6kgfmから最高出力218ps・最大トルク34.7kgfmまでパワーアップ。より余裕のある走りを実現しました。
※クイズの出典元:くるまマイスター検定
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