世界初公開された「新型SUV」は何が変わった？ スバル「クロストレック」に刷新で先代とは別物になったのか

■これは先代とは別物ですね！ 新型クロストレックの凄さがわかった

　2022年9月15日にスバルは新型「クロストレック」を世界初公開しました。
　
　日本市場では、「XV」から車名を海外で使用されるクロストレックに統一される形で登場します。
　
　そうしたなかで、新型クロストレックはどのような進化を遂げたのでしょうか。

　2022年、スバル「XV」は発売10周年を迎えました。

　元々XVはインプレッサの販売が伸び悩む欧州／中国からリクエストを受けて開発されたモデルでしたが、蓋を開けてみると世界的にヒット。

Comments

別物？
マイナーチェンジにしか見えない。
ナビ画面以外は。

ロングノーズなのに後席のルーフを下げるから一段と不格好でルーフレールも下がりがキツイので実用的じゃない。
後席の窓が狭くて視界が良くないだけでなく、視界の狭さからくる快適さがないのは他社と同様で違いが見いだせない。
水平対向エンジン他社との違いが見いだせないこの会社は多分生き残れない。そう考えると初代インプレッサSWのフォルムは良かったと思います。