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ポルシェ・ケイマンに強力ライバル誕生！ 絶品ハンドリングを追求したロータス最後のエンジンスポーツ、エミーラの衝撃
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エミーラは新世代ロータスを牽引する存在。ダイナミックな造形

　ロータスが中国吉利汽車（ジーリー）傘下に入ったのは2017年だった。潤沢な資金と人材という支えを得たロータスは「ヴィジョン80」を掲げ、大胆な変身を宣言した。その第1弾が2019年に発表した最高出力2000psを掲げるEVハイパーカー、エヴァイア。第2弾がタイプ131、エミーラだ。
　エヴァイアがごく少量生産のイメージカーなのに対し、エミーラは次世代を担うロータスの主力モデル。従来のエリーゼ、エキシージの後継というポジショニングになる。エミーラというネーミングは「リーダー」を意味する古代言語に由来。

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    中国資本となり
    古き良き時代からロータスの信奉者であった人達


    今のロータスって　どう感じてるんだろう？



    ライトウエイトスポーツで比較的低価格で買えるスポーツカーだと思ってたけど


    大型化して価格も上昇

    ロータスじゃなくてもって、事無いか？
    返信1件
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  • 違反報告
    いっその事これを時期MR2としてトヨタで売ってみては？
    スープラみたいに
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